初歩的なミスにはご注意を。

ナオニートです。

デカい。

この写真、小さく表示することできないんですかね、デカい。

たかが６角レンチ１本を見せるためにこの写真はデカすぎる。

実物よりデカいし。

誰かご存知でしたら教えてください。

⇧PBの六角レンチです。

初めて紹介しますね、意外と活躍してるのに、私は今まで何やってたんですかね。

PBピービー ボール付ロングレインボーレンチセットパックナシ 212LH-10RB

ボールポイントって、便利です。

PBじゃなくてもボールポイントはありますけどね。

材質が、日本では規格外になるらしい、そんな材質で作られているらしいです。

ようするに硬いってことだと思います。

で、これで何をするかというと、ヨシムラのTM－MJN用マニホールドのこのボルト。

ボールポイントでないと回せません。

そのままじゃ本締めできないんで、反対側の短い先に８ｍｍのソケットを差して延長して締めてます。

本来ボールポイントでは本締めしちゃいけないんですけど、ちゃんとしたメーカーの工具なら、ボルトもそんなに痛まないと思います。

普段は外すことはほとんどないしですね。

そういえば、このマニホールドって、５０用と１００用とあるようで。。。

外見は同じ。⇩

入り口は同じ(左右とも約２６ｍｍ)。

なぜか左がちっちゃく見えますけど。。。

出口が細い(左約１６．６ｍｍ、右約２５ｍｍ)。

５０用は出口(エンジン側)がめっちゃ細くなってます。

最近まで知りませんでした。

１度そのマニホールド着けてて、めっちゃ遅いのに原因が分からず、そのままレースに出たことがあります(笑)。

レース後に原因を探るためにヘッドやらバラして見てみたけど、分かんなくて。

で、もう１回組んでみようと、丁寧に、ていねいに組んでる途中に、気づいた。

細い。

二度見しましたよ、まさかこんなことがあるなんて。。。

外見は全く同じなんで、全然気にしてませんでした。

ヨシムラＴＭ-ＭＪＮキャブご購入をお考えの方はご注意ください。

今日はこんなものが送ってきてました。

ＴＭ－ＭＪＮ２６　⇩

ついに買っちゃいました。しかも２個。

お金ないくせして。

エンジンはＯ／Ｈ後まだ始動してないし、他の調子を見るためにもとりあえずは２４で走行してみるつもりです。

ズルズル完成が伸びてるエイプですが、なんとかスピード上げて組み上げて、８月中にはＨＳＲで練習します。

１本目で問題なければ２本目から２６を着けてセッティング。

２４と２６のジェット類を確認しときましょうかね。

つづく。