ハイエースを壊しちゃった。修理できるかどうか。その５ そろそろ治って欲しい。

ナオニートです。

咲きすぎて頭を支えきれず倒れかけてるユリ。(ユリ、ですよね？)

なんだろ、自分で成長をコントロールできなかったのかな。

品種改良してあるんでしょうね、添木が必要みたい。

そろそろハイエースを治しましょうか。

この前、クランクプーリーを上手くハメることができず、失敗してしまいました。

反省しないといけないですね、ちゃんと準備したつもりだったけどまだまだ足りてなかった。

• 事前の練習は、もっと十分にやっとくべきだった。
• 充電式の蛍光灯、ちゃんと充電してから使ってたのに、随分な期間休ませた後の充電だったからかすぐに明かりが消えちゃった。。。
• ボルトをねじ込んでいく段階でも確認不足だったと思う。
• つか、計画が杜撰だった。キーを乗せて、パテを成型して、硬化してからプーリーをハメたら良かったんじゃね？
• あと、やっぱ失敗した時のことを考えてプーラーは事前に持っとくべきだった。

反省おわり。

で、すぐに、プーラーをポチり。

【DWT】 サービス ホール (2穴 3穴 4穴 5穴) 対応 ボルト タイプ プーラー 13 pcs ケース 付 クランク セパレーター ステアリング ハーモニック バランサー プーラー A159

こんな安いプーラーがあるんだったら早く買えばよかったのに。

すいません。

けど、この手の商品って当たりはずれが激しくて、良くないのだと１度も利用できないまま壊れちゃう物もあるんです。

ただこのタイプのプーラーなら、あまりに酷いはずれ商品はないと思うんですけどね。

てことで、プーラーが届きました。

意外としっかりしてそう。

プーラーをこのようにセットして。

プーリーを引っ張ります。

外れました。

クランクシールを外して。

斜めになっちゃったキーを外さなきゃいけないんですけど、これが外れない。

パテはしっかり固まっていて、プライヤーで引っ張っても、少しこねたりしても外れませんでした。

さすが、このパテ強い、これでちゃんと組めれば安心なんじゃなかろうか。。。

ジーナス GM-8300-44g

と、パテ(接着剤)の強度を思い知らされつつ、なんとか外さないとどうにもなりませんし、バールを使って叩いて外しました。

当然、叩きまくったキーは使えなくなりますね。

キーとクランクシールはまた部品屋から購入しました。

クランクシャフトに残ったパテのカスは、ベビードライバーやピックツールで削り落として。

クランクシャフトの先っぽをペーパーで均して。

さ、再度挑戦。

今回は、パテを盛って、キーを乗せて、成型したらそこで硬化を待つことにします。

そしてプーリーがハマることを確認してから、クランクシールをハメ、プーリーをハメます。

キーを削って、キー溝にムリなく収まるように。

プーリーを仮にハメてみて確認。

パテを調合。

１度の調合で、こんなにたくさん作らないといけない。

量が少ないと上手く硬化しないんだとか。。。

使うのは鼻くそより少し多い程度なんだけどね。

盛り付けて、キーを乗せる。

キーをしっかり押し付けないと、パテの厚みでキーの高さが変わるだろうと思い、上から少し叩きました。

そして、周りにはみ出たパテは拭き取り、ベビードライバーでキレイに成型。

約１０分。

ほとんど減ってないパテはまだ滑らかな状態。

ヘラやウエスでキレイに掃除して、あとは祈りながら硬化を待つのみ。

今度こそ上手くいくといいな。

あ、購入したプーラーはしっかり活躍してくれたんですけどね、片付けようとしたら、ケースがこんなでした。

いや、工具自体がしっかりしてれば何も文句なんてないですよ、ホント。

つづく。